Susie Wolff: ‘Mendapatkan seorang wanita di grid F1 adalah delapan hingga 10 tahun lagi’ | Formula Satu | KoranPrioritas.com

oleh -39 views
Susie Wolff: ‘Mendapatkan seorang wanita di grid F1 adalah delapan hingga 10 tahun lagi’ |  Formula Satu
 | KoranPrioritas.com

Susie Wolff, direktur pelaksana seri baru semua-wanita Formula Satu, Akademi F1, percaya bahwa perlu waktu selama satu dekade untuk mewujudkan tujuan kejuaraan dan mengembalikan seorang wanita ke grid F1. Wolff juga mengungkapkan bahwa rencana ekspansi akar rumput yang luas dan radikal yang didukung oleh F1 dan akan diuji coba di Inggris dipandang penting untuk meningkatkan partisipasi wanita dalam olahraga otomotif.

Akademi F1 telah disambut sebagai langkah positif untuk meningkatkan keragaman tetapi dalam hal mendorong seorang wanita ke grid, Wolff memperingatkan terhadap anggapan bahwa hal itu akan terjadi dalam waktu dekat.

Panduan Cepat

Bagaimana cara mendaftar untuk peringatan berita olahraga?

Menunjukkan

  • Unduh aplikasi Guardian dari iOS App Store di iPhone atau Google Play store di Android dengan mencari ‘The Guardian’.
  • Jika Anda sudah memiliki aplikasi Guardian, pastikan Anda menggunakan versi terbaru.
  • Di aplikasi Guardian, ketuk tombol Menu di kanan bawah, lalu buka Pengaturan (ikon roda gigi), lalu Notifikasi.
  • Aktifkan notifikasi olahraga.

Terima kasih atas tanggapan Anda.

“Saya yakin delapan hingga 10 tahun lagi akan terjadi,” katanya kepada Guardian. “Itu bukan hanya karena kami kekurangan kumpulan bakat wanita dan kekurangan mereka yang berkembang melalui olahraga, tetapi juga karena kesadaran bahwa mencapai F1 sangatlah sulit. Ini sulit untuk semua pembalap pria.

“Hanya ada 20 tempat di grid dan itu akan memakan waktu. Saya percaya dalam delapan hingga 10 tahun, ketika kami terus mengembangkan kumpulan bakat dan lebih banyak wanita memasuki olahraga, itu akan jauh lebih realistis.

F1 tidak pernah memiliki seorang wanita memulai grand prix sejak Lella Lombardi membalap di Austria pada tahun 1976. Dia dan Maria Teresa de Filippis adalah satu-satunya dua wanita yang membalap di f1 sejak kejuaraan dimulai pada tahun 1950.

Pembalap Italia Lella Lombardi adalah wanita terakhir yang membalap di F1, pada tahun 1976. Foto: Ronald Dumont/Getty Images

Pemilik olahraga mencoba untuk mengatasi hal ini secara langsung dengan membuat dan mendukung Akademi F1. Seri ini akan menjadi tuan rumah balapan pembuka akhir pekan ini di Red Bull Ring di Austria, dengan 15 pembalap bersaing untuk lima tim berpengalaman yang sudah balapan di F3 dan F2. Prospek Akademi membuat perbedaan, terlepas dari skala waktu yang dibutuhkan untuk melakukannya, yang menginspirasi Wolff untuk mengambil peran memimpin kejuaraan baru.

“Seorang wanita di F1 tidak akan terjadi dalam semalam, saya perlu mengelola ekspektasi,” katanya. “Tapi saya pikir fondasi ini dan semua yang bisa kami capai dengan Akademi F1 dalam jangka menengah hingga panjang bisa menjadi pendorong nyata untuk perubahan dalam olahraga ini dan itulah yang mendorong saya untuk mengatakan: ‘Count me in’.”

Wolff memiliki banyak pengalaman dalam balap motor dan telah lama berkomitmen untuk meningkatkan keragaman dalam olahraga tersebut. Pada tahun 2014 dan 2015 dia mengemudi dalam sesi latihan F1 sebagai pembalap pengembangan Williams, termasuk mengatur waktu di Hockenheimring hanya dua persepuluh dari Williams Felipe Massa.

Dia juga berkompetisi di Formula Renault, F3 Inggris dan kejuaraan Mobil Touring Jerman. Setelah pensiun dari dunia balap, dia ikut mendirikan kampanye Dare To Be Different, yang bertujuan untuk mendorong lebih banyak wanita ke dalam olahraga motor dan sejak itu menjadi bagian dari inisiatif FIA’s Girls On Track. Baru-baru ini antara 2018 dan 2022 dia adalah kepala tim dari tim Formula E Venturi.

Susie Wolff, direktur pelaksana akademi F1, selama London ePrix 2022, di ExCeL, London.
Susie Wolff, direktur pelaksana Akademi F1, selama London ePrix 2022, di ExCeL, London. Foto: Independent Photo Agency/Alamy

Setelah menghabiskan hidupnya terlibat dalam olahraga dia tegas bahwa tidak akan ada perbaikan cepat dalam mendorong lebih banyak wanita ke balap. “Ini akan menjadi proses yang sangat lambat dan jumlahnya tidak berubah dengan signifikan,” katanya. “Masalah pertama adalah persepsi sosial dan kurangnya panutan. Jika Anda seorang wanita muda dan menyukai F1, Anda menyalakan TV dan sayangnya banyak peran menghadap kamera masih didominasi oleh pria.

“Itu pada gilirannya mengarah pada masalah mendasar bahwa tidak cukup banyak wanita yang memasuki olahraga ini. Kumpulan bakat terlalu kecil sehingga yang terbaik tidak naik ke puncak. Saya sangat memiliki visi yang kita perlukan untuk sampai ke akar masalahnya.”

Wolff mengutip statistik yang dia dan F1 ingin ubah, bahwa 45.000 gadis pergi ke trek karting dalam ruangan setahun tetapi hanya 4,7% dari mereka yang mencatat waktu putaran atau mengikuti balapan. Akademi F1, dengan dukungan pemilik F1, bermaksud untuk mengatasi hal ini secara langsung, menyiapkan program yang ditujukan untuk akar rumput untuk mendorong anak perempuan berlomba dan menciptakan jalur definitif yang memungkinkan mereka untuk maju.

“Kami akan memiliki inisiatif di mana kami meningkatkan partisipasi dari mereka yang telah mengunjungi trek kart ke balap,” katanya. “Kemudian dengan jangkauan global kami dan kekuatan memiliki nama F1, kami sangat berharap dapat menginspirasi generasi berikutnya untuk mencapai trek karting dalam ruangan.

lewati promosi buletin sebelumnya

“Kami akan membuat sistem tangga dari memulai karting sehingga yang paling berbakat akan maju ke kejuaraan karting, kemudian ke seri datang dan berkendara dan kemudian didukung dalam perkembangan mereka hingga balap tingkat nasional atau klub. Kami menginginkan sistem yang sejak awal memungkinkan jalur yang jelas, dengan Akademi F1 sebagai tujuannya.”

Program ini akan didanai oleh F1 dan diharapkan didukung oleh dua mitra motorsport Inggris. Wolff mengatakan bahwa setelah sistem berhasil menunjukkan bukti konsep di Inggris, niatnya adalah untuk mengembangkannya secara global.

Susie Wolff dan Toto Wolff di Grand Prix Bahrain pada 2019.
Susie Wolff dan Toto Wolff di Grand Prix Bahrain pada 2019. Foto: Pixathlon/Shutterstock

Wolff menikah dengan prinsipal Mercedes, Toto Wolff, dan menegaskan tujuan Akademi didukung oleh rekan-rekannya di F1 setelah bertemu mereka di GP Bahrain awal tahun ini, paling tidak karena mereka memahami bagaimana hal itu dapat semakin meningkatkan popularitas olahraga yang sedang berkembang.

“Para pengambil keputusan yang memiliki kekuatan di paddock F1 memahami betapa pentingnya hal ini,” ujarnya. “Saya mendapat banyak dukungan dari dalam paddock, keinginan untuk terlibat tetapi semua orang memiliki pesan yang sama: ‘Ayo lakukan ini tapi kita harus melakukannya dengan benar’. Itu berarti ini bukan seri di mana kita bisa meletakkan plester di akar masalahnya.”

Penilaian blak-blakan Wolff tentang skala waktu yang terlibat sangat kontras dengan optimisme yang merasuki olahraga tersebut ketika Seri W khusus wanita didirikan pada 2019, ketika persepsi tumbuh bahwa salah satu pembalapnya akan mencapai F1 lebih cepat daripada nanti.

Namun, Jamie Chadwick, yang dengan nyaman memenangkan ketiga kejuaraan Seri W, masih kesulitan menemukan dorongan di F3 dan seri itu sendiri terpaksa membatalkan tiga balapan terakhir musim 2022 karena kekurangan finansial. The Guardian memahami bahwa mereka tidak akan menjadi tuan rumah kejuaraan tahun ini dan sedang melakukan penggalangan dana tetapi masa depannya masih diragukan dan manajemen Seri W menolak mengomentari posisinya saat ini.

Wolff menyatakan bahwa Akademi F1, di samping komitmen akar rumputnya, akan memastikan akan ada jaminan peluang bagi pemenang kejuaraan.

“Kami sudah memiliki dana hadiah untuk pemenang yang berarti akan menjadi kontribusi keuangan,” katanya. “Kami akan memastikan dia menguji dengan tim yang tepat dan diberi kursi di tim 100%. Bahkan tidak diragukan lagi bahwa pemenangnya tidak akan maju dalam olahraga tersebut. Ada gairah dari [F1 CEO] Stefano Domenicali dan grup F1 melihat ini menjadi sukses. Ini bukan hanya latihan mencentang kotak yang saya lakukan dalam banyak percakapan lain tentang keragaman.