Tour de France 2023: uji coba waktu individu tahap 16 dari Passy ke Combloux – langsung | Tour de France 2023 | KoranPrioritas.com

Jonas Vingegaard: Pemimpin balapan dilaporkan telah mengendarai lintasan pagi ini dan timnya tetap bungkam mengenai apakah dia berencana untuk mengubah dari sepeda time trial ke sepeda jalan raya untuk pendakian terakhir atau tidak. Tim Tadsej Pogacar juga menolak untuk membocorkan informasi semacam itu, sementara pakar Eurosport Sean Kelly menganggap itu semua permainan pikiran dan “tidak akan ada bedanya” apakah mereka mengganti sepeda atau tidak.

Mengeringkan Devynyns: Veteran Soudal-Quick-Step Belgia berusia 39 tahun mencatatkan waktu tercepat hari ini sejauh ini di jalur berbukit hari ini. Dia menghentikan jam pada 37 menit 37 detik.

Teka-teki Cees Bol: “Bahwa Bol dipindahkan dalam urutan mungkin ada hubungannya dengan menghindari dua pembalap dari tim yang sama (Astana) mulai setelah satu sama lain dan starter pertama berpotensi memberikan gol kedua untuk dikendarai setelahnya,” tulis Mark. “Saya berharap Fedorov akan ditunda, bukan Bol… tapi mungkin ini tergantung tim.”

John Mocon: Pembalap Italia itu, mengendarai Astana, finis dengan sepeda jalan raya dan membukukan waktu 37 menit 39 detik.

Email: “Mengenai kurangnya tontonan dan saran dari David Alderton agar kami hanya mengirimkan 10 besar di GC,” tulis Matt Beaumont. “Dapatkah saya menunjuk ke empat pembalap pertama: mungkin sengaja keluar perlahan untuk mempertahankannya pemerah lenterajatuh di tikungan pertama, menjatuhkan rantai dan keluar dengan urutan yang salah.

“Ini adalah tahap awal TT di mana para profesional ini benar-benar memberi saya harapan bahwa meskipun berusia 33 tahun, kelebihan berat badan dan baru-baru ini sepeda saya ditendang oleh yoofs di Barnsley, saya masih bisa mendapatkan kontrak dari tim.”

Axel Zingle: Pembalap Cofidis adalah pemimpin clubhouse saat ini dengan catatan waktu 39 menit 05 detik.

Michael Morkov menyelesaikan …

Tur interaktif: “Hanya sebuah plug untuk kesenangan teknologi,” tulis Steve McQuade. “Saya akan istirahat di lapangan hari ini sambil mengendarai rute virtual dengan turbo dan menonton balapan. Itu benar-benar akan menunjukkan betapa bagusnya para pemain ini. Menargetkan 60% dari waktu kemenangan. Tim podium tidak akan melihat saya.”

Itu luar biasa. Beri tahu kami saat Anda “berangkat” Steve dan kirimkan waktu Anda saat Anda selesai. Dan perhatikan diri Anda di tikungan pertama itu!!!

Sudut pertama yang sulit itu: Setelah melihat tiga rekan mereka menabrak geladak di tikungan pertama, pengendara yang tersisa mendekatinya dengan sangat hati-hati.

“Mengenai pengendara yang tergelincir di marka jalan,” tulis Lesser Owls. “Apakah ini seseorang yang menguji teori bahwa menonton cat mengering lebih menarik daripada TT Individu? Kembalikan keindahan acak dari time trial tim dan semuanya akan baik-baik saja.”

Pertanyaan: “Selain Tour, saya memang tidak mengikuti bersepeda, jadi saya tidak yakin dengan strategi di panggung seperti hari ini,” tulis Joe Pearson. “Karena ini cukup singkat, apakah para pembalap pada dasarnya akan memperlakukannya sebagai sprint dan berusaha sekuat tenaga? Bantu aku, di sini. Terima kasih!”

Yah Joe, seperti yang disebutkan sebelumnya, hampir semua pembalap hanya berharap untuk tetap tegak, memotong waktu dan kemudian kembali ke hotel tim secepat mungkin sehingga mereka bisa bersantai.

Beberapa orang yang mengejar podium di Paris, kemenangan panggung, jersey King of the Mountains atau finis 10 GC teratas akan menganggapnya jauh lebih serius. Mereka tidak akan kehabisan tenaga karena mereka hampir pasti perlu menghemat energi untuk penggalian besar-besaran pada pendakian terakhir hingga selesai.

Michael Morkov: Orang Denmark sedang menegosiasikan tanjakan curam lima kilometer dari tahap finis, yang tidak mudah dilakukan pada sepeda time trial dengan setang funky dan roda cakram belakang.

Uji coba waktu: “Saya pikir Anda benar tentang kurangnya tontonan selama acara ini,” penulis David Alderton. “Meskipun ‘balapan kebenaran’ berputar di atasnya, hampir semua pengendara ‘melewati sebelum cut-off, tetapi hemat energi dan jangan jatuh’. Sebaiknya kirimkan sepuluh GC teratas.

“Saya menjadi lebih bersemangat tentang spreadsheet indah yang baru saja saya buat yang memberi peringkat pengendara saat mereka melewati batas daripada yang saya lakukan tentang etape hari ini. Meskipun itu juga memiliki waktu tim rata-rata dan kumulatif. Bahkan harus melakukan penelitian tentang cara mendapatkan waktu negatif untuk perpecahan.

Kursus hari ini: Tikungan pertama di lapangan hari ini menyebabkan masalah dan tiga pembalap sudah terjatuh. Ada marka jalan yang dicat di permukaan yang mungkin licin, meski tidak ada tanda-tanda hujan.

Email: “Saya terkejut Pogacar bukan favorit yang solid hari ini karena dia mengalahkan Roglic dan field di minggu ketiga TT tahun 2020 untuk memenangkan tur,” tulis Scott. “Dua tur terakhir sudah memiliki jeda waktu yang besar jadi TT terakhir bukan untuk kuning. Juga, pengendara biasanya menjadi lebih baik di TT seiring bertambahnya usia. Dugaan saya adalah Tadej mendapat 30 detik.

Cees Dulu: Sprinter Belanda, yang datang ke Tour sebagai lead out man Mark Cavendish, tidak meninggalkan dan keluar di jalan. Dia dijadwalkan keluar kedua tetapi tidak. Setidaknya salah satu pemula kami tampaknya telah keluar dari urutan. Anda punya satu pekerjaan, teman-teman!

Alexis Renard: Pembalap Cofidis melepaskan rantainya segera setelah memulai dan membutuhkan bantuan dari mekanik tim. Beberapa drama awal!!!

John Degenkolb: Pembalap DSM-Firmenich itu datang dari pintu awal, roda belakangnya meluncur keluar dari bawahnya saat dia melewati belokan tak lama setelah meninggalkan gubuk starter. Dia mengulang dan melanjutkan perjalanannya tetapi merasakan pergelangan tangan dan sikunya.

Michael Morkov: Di tempat terakhir pada Klasifikasi Umum, Michael Morkov terlihat seperti mengayuh melalui treacle saat dia menegosiasikan pendakian pertama hari itu. Orang Denmark itu mungkin diam-diam berharap untuk mempertahankan statusnya sebagai lentera merah karena ia datang dengan sejumlah pujian dan bisa sangat menguntungkan ketika harus menegosiasikan biaya untuk balapan kriteria pasca-Tur.

Cek waktu hari ini: Ada tiga etape hari ini, di tanda 7,1km, di 16,1km dan 18,9km. Semua pembalap akan berangkat dengan sepeda time trial tetapi ada spekulasi bahwa beberapa akan beralih ke sepeda jalan raya sebelum mencapai tanjakan terakhir hingga finis.

Tahap 16 dimulai!

Favorit hari ini: Ada 157 pebalap yang tersisa di Tur tahun ini, tetapi penyusun peluang hanya memberi tiga pebalap peluang olahraga untuk memenangkan uji waktu hari ini. Jonas Vingegaard adalah favorit sempit di depan Tadej Pogacar, sementara Wout van Aert berada di urutan ketiga dalam taruhan dan satu-satunya pembalap lain dengan peluang angka tunggal.

Duo pemimpin kami dipisahkan hanya dalam 10 detik, keadaan yang hampir pasti akan berubah hari ini, tetapi siapa pun dapat menebak berapa banyak dan ke arah mana pendulum akan berayun. Hal-hal aneh dapat terjadi pada pengendara pada hari setelah hari istirahat – bahkan jika pengendara melakukan perjalanan panjang kemarin, kaki bisa menjadi kaku atau bahkan kejang setelah hanya satu hari jauh dari panasnya pertempuran Alpine.

Mari kita hadapi itu, uji coba waktu individu bisa sangat membosankan dan jika Anda memiliki urusan penting yang harus dihadiri, Anda dibebaskan untuk beberapa jam ke depan, tetapi pastikan untuk kembali karena akhir bisnis hari ini seharusnya menarik.

Wout van Aert meluncur menuruni tanjakan tak lama setelah pukul 15:19 (BST), Tadaj Pogacar dijadwalkan untuk berangkat pada pukul 15:58 dan pemimpin balapan kami Jonas Vingegaard adalah orang terakhir yang keluar dari gubuk starter pada pukul 4 sore tepat. Ada poin King of the Mountains untuk diperebutkan hari ini juga, jadi Giulio Ciccone (15.03) dan Neilson Powless (14.22) juga akan mengobarkan perang pribadi mereka sendiri.

Siapa yang memakai jersey apa?

Kemenangan untuk Poels karena Vingegaard tetap berwarna kuning

Lima teratas di Klasifikasi Umum

Etape 16: Passy ke Combloux (22,4km ITT)