SAYADi salah satu edisi balapan tersulit dalam beberapa tahun terakhir, Jonas Vingegaard – yang dulu sangat lemah sehingga dia mengabaikan tekel di sepak bola anak sekolah – berbaris di Bilbao pada hari Sabtu untuk bertahan gelar Tour de France-nya sebagai pengendara yang lebih lengkap dan percaya diri.
Didukung oleh kemenangan baru-baru ini dalam balapan besar seperti Tour of the Basque Country dan Critérium du Dauphiné, Vingegaard memasuki Tour tahun ini dengan otoritas baru dan lebih percaya diri daripada tahun 2022, ketika kemampuan mendaki Denmark yang tidak diragukan lagi harus ditarik. keluar dari dirinya oleh timnya.
Namun ada kendala besar untuk target kemenangan Tur kedua, meskipun ada sesuatu yang tidak diketahui. Bagaimana saingan besarnya, Tadej Pogacar, kekuatan alam yang tak terhentikan dalam penampilan terbaiknya dan pemenang Tur pada tahun 2020 dan 2021, setelah pemecatan yang dipaksakan?
Pergelangan tangan asal Slovenia itu patah pada bulan April dan sementara dia baru-baru ini memenangkan gelar time trial dan road-race di negaranya, daya tahan dan ketahanannya, terutama dalam Tur yang menghantam pegunungan tinggi setelah kurang dari seminggu, tidak pasti.
Pogacar terus mengatakan dia “belum 100%,” tetapi ada beberapa yang mengira dia menggertak. Namun istirahatnya yang dipaksakan dalam membangun Tur ini, karena cedera pergelangan tangannya, juga dapat membuka pintu bagi orang lain, seperti David Gaudu dari Prancis, keempat tahun lalu, atau petenis Australia yang berperingkat tinggi, Jai Hindley, pemenang Giro d’Italia pada tahun 2022, kini memulai Tur pertamanya.
Ada yang lain juga, dan salah satu pebalap muda yang paling dipuji adalah rekan senegaranya Vingegaard Mattias Skjelmose, pemenang Tour of Switzerland baru-baru ini. Sementara itu, sesama debutan Turnya, Binian Girmay Eritrea berusia 23 tahun, yang sudah menjadi pemenang etape di Giro d’Italia, diharapkan bersinar di akhir sprint.
Tur 2023 kemungkinan akan hingar-bingar sejak awal, dengan akhir pekan pembukaan balapan di Basque Country yang dibumbui oleh tanjakan pendek dan tajam serta turunan curam dan sempit, dan menawarkan peluang langsung untuk beberapa sparring dari favorit.
Konvoi memasuki Prancis pada hari Senin dengan kemungkinan finis sprint di Bayonne dan lagi keesokan harinya, di tahap empat menuju Nogaro. Tahapan ini akan memberi Mark Cavendish kesempatan awal yang disambut baik untuk menjadi pemenang tahapan rekor Tour. Dia terikat pada 34 kemenangan tahap dengan pemenang lima kali Eddy Merckx.
Panduan Cepat
Tour de France: lima pembalap yang harus diperhatikan pada tahun 2023
Menunjukkan
Jonas Vingegaard
Visma Jumbo
Denmark, 26
Tahun lalu: 1st
Kemenangan dominan di Tour of the Basque Country dan di pegunungan Critérium du Dauphiné sudah musim ini membuat juara bertahan menjadi favorit untuk tahun ini. jersey kuning. Tapi rekan setimnya dari Slovenia Primoz Roglic, pemenang Giro d’Italia dan salah satu penolong utama dalam kemenangan tahun lalu, tidak jadi starter. Jika balapan menjadi duel antara Vingegaard dan Tadej Pogacar, petenis Denmark itu mungkin akan kehilangan dia.
Tadej Pogacar
Emirat UEA
Slovenia, 24
Tahun lalu: 2nd
Pembalap Slovenia itu adalah talenta luar biasa di peloton dan memulai musim ini seperti ditembakkan oleh meriam, memenangkan balapan demi balapan. Tapi dia tergelincir oleh kecelakaan di Liège – Bastogne – Liège pada bulan April, di mana pergelangan tangannya patah, dan mengakui bahwa, secara fisik, dia telah tiba di Bilbao kurang dari 100%. Tapi jika Pogacar bisa bertahan di minggu pertama dan tetap bersaing, segalanya mungkin terjadi.
Ben O’Connor
Citroen AG2R
Australia, 27
Tahun lalu: ditinggalkan, tahap 10
Pendaki Australia yang berbahasa Prancis sedang dalam kondisi prima saat Tur dimulai, setelah finis ketiga secara keseluruhan dari Vingegaard dalam balapan Alpine baru-baru ini, Critérium du Dauphiné. O’Connor finis keempat di Tur 2021, setelah memenangkan etape gunung yang epik ke resor ski Tignes, dan Juli ini akan menargetkan podium di Paris, terpaksa keluar dari balapan tahun lalu karena cedera.
Thibaut Pinot
Grupama FDJ
Prancis, 33
Tahun lalu: 14
Penuh perasaan dan pemurung, terkadang sombong, terkadang menangis, Pinot menunjukkan kecemasannya, namun tetap menjadi salah satu pembalap yang paling dicintai dalam olahraga ini, karena kegagalan heroiknya maupun kesuksesannya yang spektakuler. Dia berada di urutan kelima secara keseluruhan dan pemenang hadiah Raja Pegunungan di Giro d’Italia tahun ini, dan ini adalah hore terakhirnya di Tur dan seluruh Prancis akan menginginkannya.
Mattias Skjelmose
Lidl-Trek
Denmark, 22
Tahun lalu: n/a (debutan tahun ini)
Pemain berusia 22 tahun yang tangguh dari Amager di Kopenhagen, pemenang Tour of Luxembourg musim lalu, telah menjadi salah satu talenta terobosan tahun 2023, memenangkan Tour of Switzerland dan juga finis kedua di Ardennes klasik yang didambakan, La Flèche Wallonne. Dia telah melalui larangan doping terkait suplemen saat remaja, dan berduka karena kehilangan seorang teman dekat saat balapan, empat tahun lalu, tetapi merupakan bakat yang sangat besar. Jeremy Whittle
Dua tahapan Pyrenean yang sulit kemudian menyusul, termasuk pendakian yang melelahkan seperti Col du Soudet, Col de Marie-Blanque, Col d’Aspin, dan Col du Tourmalet yang menjulang tinggi, yang pada ketinggian 2.115 meter, mungkin merupakan jembatan yang terlalu jauh bagi beberapa pesaing. .
Rute kemudian berlanjut, melalui sprint finish lainnya di Bordeaux, ke Massif Central dan kembalinya pendakian vulkanik Puy de Dôme yang telah lama ditunggu-tunggu, menghadap ke Clermont Ferrand. Jika Pogacar dan Vingegaard masih bersaing untuk mendapatkan supremasi, akhir yang sangat curam untuk pendakian yang berliku ini bisa menjadi pertarungan head-to-head besar pertama mereka.
Hari Bastille melihat peloton tiba di Jura, dengan finish ke pendakian Grand Colombier, dan kemudian menuju, ke Haute Savoie, selama empat hari balapan di Pegunungan Alpen. Salah satu hari ini, etape 16, termasuk time trial satu-satunya tahun ini, tes sepanjang 22 km dari Passy ke Combloux.
Tapi ada sengatan di ujung Tur ini, dan itu datang pada tahap kedua dari belakang, di Alsace, dari Belfort ke Le Markstein Fellering pada 22 Juli. Rute serupa digunakan dalam peremajaan tahun lalu Tour de France Femmes dan banyak yang kelelahan di peloton.
setelah promosi buletin
Pukat tanjakan di etape 133km akan menimbulkan ketakutan di jantung sprinter yang kelelahan, tetapi menawarkan satu kesempatan terakhir bagi favorit untuk merestrukturisasi hierarki atau naik ke podium. Itu juga akan menjadi satu gunung terakhir yang harus didaki Cavendish, saat dia membalap dalam Tur terakhirnya.
Di antara inovasi dalam balapan tahun ini, tidak diragukan lagi sebagian didorong oleh kesuksesan seri Netflix pada Tur tahun lalu, pemirsa TV akan dapat menguping percakapan radio yang tertunda antara mobil tim dan pengendara.
Sebagian besar, tetapi tidak semua, dari 22 tim Tur menandatangani kesepakatan, di mana komunikasi internal mereka akan dipantau – dan diberi kecenderungan untuk dorongan mulut ke mulut oleh beberapa manajer tim – dimoderasi, sebelum mengudara.
Namun, lima tim menolak untuk berpartisipasi. “Kami masih memiliki hak privasi,” kata Marc Madiot, manajer salah satu dari lima grup, Groupama FDJ.
Dalam peloton yang sekarang dihantui oleh kematian Gino Mäder baru-baru ini, yang jatuh saat turun di Tour of Switzerland, keamanan menjadi kekhawatiran yang meningkat. Untuk mengenang rekan setimnya, tim Bahrain Victorious milik Mäder tidak akan memiliki pebalap yang memakai nomor 61 – nomor kepemimpinan tim mereka – selama balapan tahun ini.
Sementara itu, langkah-langkah keamanan baru yang terbatas telah diperkenalkan untuk finish downhill ke etape 14 dan 17, meskipun jaring ski, seperti yang dianjurkan oleh manajer EF Education-EasyPost, Jonathan Vaughters, di Guardian awal pekan ini, bukan salah satunya.
Menurut mantan pebalap profesional Adam Hansen, presiden serikat pebalap, CPA, pelapis ini sekarang akan memiliki “tanda audio peringatan jauh sebelum tikungan, aspal baru (yang menjadi perhatian utama pebalap) dan pembatas dengan bantalan di tikungan berbahaya. .” Hansen menambahkan bahwa dia juga akan mengendarai dan merekam kedua keturunan dan mengunggahnya sendiri untuk dilihat peloton.
