Investasi Hollywood di Alpine menggambarkan kesehatan keuangan F1 yang kuat | Formula Satu | KoranPrioritas.com

oleh

Terkenal sekali sebagai olahraga di mana kekayaan dapat terkuras habis dalam beberapa tahun yang singkat, seringkali dengan sedikit atau tanpa pengembalian, Formula Satu, tampaknya, akhirnya membuat jumlahnya bertambah. Ryan Reynolds dan Rob McElhenney telah mencuri berita utama dengan mereka investasi di tim Alpine tetapi yang berbicara banyak adalah bahwa konsorsium di mana mereka menjadi bagian menginginkan F1 hingga £ 157 juta di tempat pertama.

Reynolds dan McElhenney, setelah menikmati kesuksesan setelah pembelian Wrexham mereka pada tahun 2021, telah bergabung dengan sesama aktor Michael B Jordan sebagai investor bersama dalam 24% saham Alpine. Namun, dengan Wrexham itu adalah urusan pribadi, jelas ada sisi bisnis yang sangat serius bagi mereka untuk memasukkan uang ke F1.

Konsorsium tersebut termasuk RedBird Capital Partners, sebuah perusahaan manajemen investasi dengan portofolio akuisisi olahraga yang berkembang yang dianggap menghasilkan pengembalian yang solid. Ini memiliki saham terbesar ketiga di Fenway Sports Group, pemilik Boston Red Sox, Liverpool dan pemangku kepentingan di Milan dan Toulouse.

Sebagai bagian dari penjualan Alpine, yang dimiliki oleh Renault, dihargai $900 juta, memberikan kepercayaan yang kuat atas komentar yang dibuat baru-baru ini oleh Formula Satu kepala eksekutif, Stefano Domenicali, pada kesehatan fiskal yang kuat dari F1. “Ada tim di masa lalu yang dijual seharga £1, sekarang pasar menawarkan hampir miliaran kepada tim, dan mereka menolaknya,” katanya. “Semakin banyak orang tumbuh, semakin kuat platform bisnis tempat kita semua bekerja.”

Pertumbuhan olahraga yang dipimpin Domenicali telah memastikannya menemukan dirinya dalam posisi menawarkan proposisi yang semakin menarik dengan jumlah peluang yang terbatas. Hanya ada 10 tim – jumlah yang kemungkinan tidak akan bertambah, jika memang demikian, paling cepat hingga 2026. Selain itu, dengan batas anggaran yang diberlakukan pada tahun 2021, mereka sedang menuju kesinambungan keuangan dan profitabilitas.

Bahwa ini adalah konsorsium yang dipimpin Amerika juga berbicara tentang perubahan besar dalam sikap terhadap olahraga di AS. Reynolds, McElhenney dan Jordan tidak diragukan lagi akan menjadi anak laki-laki poster untuk minat pada tim lini tengah yang masih berjuang dengan ambisi besar untuk menantang tiga besar, tetapi mata mereka, bersama dengan sesama investor mereka, tidak diragukan lagi tertangkap oleh kemungkinan menunggang kuda. gelombang meningkatnya popularitas F1 di sisi Atlantik itu.

Rob McElhenney dan Ryan Reynolds merayakan dengan trofi Liga Nasional yang dimenangkan oleh Wrexham.
Rob McElhenney dan Ryan Reynolds merayakan dengan trofi Liga Nasional yang dimenangkan oleh Wrexham. Foto: Jan Kruger/Getty Images

AS akan menjadi tuan rumah tiga grand prix tahun ini – Miami, Austin dan Las Vegas – pertama kali dilakukan di musim yang sama sejak 1982. Khususnya, balapan di Miami tahun lalu menarik angka tontonan tertinggi untuk F1 di negara tersebut. Seri Netflix Drive To Survive jelas berperan dalam memulai gelombang minat ini, tetapi olahraga tersebut telah memanfaatkannya. Kesepakatan asli ESPN untuk menyiarkan F1 di AS adalah sebesar $5 juta setahun; pada tahun 2022 F1 memperbarui kesepakatan untuk kontrak tiga tahun, kali ini dengan angka yang dilaporkan antara $75 juta dan $90 juta per tahun.

Pernyataan minat dari tim-tim baru telah dibuat dan diajukan ke FIA, termasuk salah satunya dari Andretti racing yang bermitra dengan Cadillac. Pada hari Senin juga dikonfirmasi bahwa tim balap Inggris Hitech juga telah mengajukan entri untuk bergabung pada tahun 2026. Tidak ada jaminan juga akan diterima oleh tim saat ini, yang enggan mencairkan bagian mereka dari imbalan finansial, apalagi sekarang mereka mulai terlihat kembali.

lewati promosi buletin sebelumnya

Memang, ketika Audi sedang mempertimbangkan ke mana selanjutnya untuk mengejar ambisi balap motornya, ia memilih F1, dan untuk melakukannya ia harus membeli tim Sauber yang sekarang membalap sebagai Alfa Romeo dan dengan siapa ia akan menjadi mitra kerja ketika marque memasuki F1. pada tahun 2026. Kesehatan olahraga yang buruk secara finansial tidak diragukan lagi akan menjadi faktor penyumbang bagi Audi. Tidak hanya tertarik pada tampilan baru, F1 yang layak secara finansial.

Dari perspektif kinerja, olahraga selalu tentang memaksimalkan keuntungan, tetapi dukungan profil tinggi ke Alpine, bukan sebagai alat pemasaran tetapi sebagai investasi aktual, menunjukkan bahwa poni dan uang mungkin menjadi urutan hari ini di masa depan.